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吹牛逼是要“上税”的:-D :-D :-D (水城百事)
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市值蒸发2千亿 亏百亿 小鹏汽车为啥卖不动了?(图)
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匿名
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23-03-28,09:29
(#1328207)
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(水城百事)
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原因很简单,就是中国市场需求萎缩了,买车的人太少当然就卖不出去
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匿名
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23-03-28,09:31
(#1328209)
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因为电动车一直靠燃油车在养. 养路费都是汽油税里出. 电动车少的时候不是事. 但是现在电动车占差不多1/3了
燃油车显著减少. 收得税费不够了. 国家开始要取消各种电动车优惠和政策了. 电动车回到和燃油车一样的公平竞争轨道上.
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华西不高兴
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23-03-28,09:48
(#1328216)
Reply
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新兴产业, 肯定要扶上马送一程. 现在是主流了. 再优惠就说不过去了. 国家现在要淘汰大多数电动车品牌. 只留下能打的. 有哪个国家有这么多电动车品牌的么? 实际上一个国家有两三个做大做强就够了.既可以整合资源, 又可以保持竞争.
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华西不高兴
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23-03-28,09:51
(#1328217)
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- 就是这个道理,疯狂发展到一定阶段,必须重新整合。美国也就三大车厂。 - 匿名 ; 23-03-28,10:55 (#1328264) Reply
- 精辟! - 匿名 ; 23-03-28,09:52 (#1328218) Reply
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你的意思是电费要涨价
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匿名
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23-03-28,09:52
(#1328219)
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- 找到理由就涨价,涨价对中国政府还有电力部门都有好处 - 匿名 ; 23-03-28,09:54 (#1328221) Reply
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肯定有精准定位电动车主的办法. 比如收取车辆报废的环保费.这废旧电池可是要污染地球几百年的. 还有就是停止宣传电车的环保. 停止上牌优惠. 客观评价电车的环境灾难.
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匿名
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23-03-28,09:59
(#1328225)
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- 可以刷脸 - 匿名 ; 23-03-28,10:18 (#1328237) Reply
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新兴产业, 肯定要扶上马送一程. 现在是主流了. 再优惠就说不过去了. 国家现在要淘汰大多数电动车品牌. 只留下能打的. 有哪个国家有这么多电动车品牌的么? 实际上一个国家有两三个做大做强就够了.既可以整合资源, 又可以保持竞争.
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华西不高兴
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23-03-28,09:51
(#1328217)
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因为电动车一直靠燃油车在养. 养路费都是汽油税里出. 电动车少的时候不是事. 但是现在电动车占差不多1/3了
燃油车显著减少. 收得税费不够了. 国家开始要取消各种电动车优惠和政策了. 电动车回到和燃油车一样的公平竞争轨道上.
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华西不高兴
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23-03-28,09:48
(#1328216)
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- 吹牛逼是要“上税”的 - 匿名 ; 23-03-28,10:27 (#1328243) Reply
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比Rivian如何
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匿名
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23-03-28,11:00
(#1328267)
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比高点跌掉900亿美金,6000亿人民币。楼主就是一一惊一乍没见过世面的破落户
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匿名
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23-03-28,11:06
(#1328271)
Reply
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一针见血
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匿名
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23-03-28,17:21
(#1328480)
Reply
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中国三月份汽车销售整体哑火
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匿名
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23-03-28,17:55
(#1328492)
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- 什么脑子,三月还没结束就出统计数据了。 - 匿名 ; 23-03-28,18:27 (#1328505) Reply
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中国三月份汽车销售整体哑火
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匿名
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23-03-28,17:55
(#1328492)
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- 伪民就是这种小户人家出生的乡巴佬 - 匿名 ; 23-03-28,18:28 (#1328507) Reply
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一针见血
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匿名
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23-03-28,17:21
(#1328480)
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比高点跌掉900亿美金,6000亿人民币。楼主就是一一惊一乍没见过世面的破落户
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匿名
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23-03-28,11:06
(#1328271)
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原因很简单,就是中国市场需求萎缩了,买车的人太少当然就卖不出去
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匿名
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23-03-28,09:31
(#1328209)
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