新兴产业, 肯定要扶上马送一程. 现在是主流了. 再优惠就说不过去了. 国家现在要淘汰大多数电动车品牌. 只留下能打的. 有哪个国家有这么多电动车品牌的么? 实际上一个国家有两三个做大做强就够了.既可以整合资源, 又可以保持竞争. (水城百事)

by 华西不高兴, Tuesday, March 28, 2023, 09:51 @ 华西不高兴

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市值蒸发2千亿亏百亿小鹏汽车为啥卖不动了?(图) - 匿名 ; 23-03-28,09:29 (#1328207) Reply (水城百事)
- 原因很简单，就是中国市场需求萎缩了，买车的人太少当然就卖不出去 - 匿名 ; 23-03-28,09:31 (#1328209) Reply
  - 因为电动车一直靠燃油车在养. 养路费都是汽油税里出. 电动车少的时候不是事. 但是现在电动车占差不多1/3了燃油车显著减少. 收得税费不够了. 国家开始要取消各种电动车优惠和政策了. 电动车回到和燃油车一样的公平竞争轨道上. - 华西不高兴 ; 23-03-28,09:48 (#1328216) Reply
    - 新兴产业, 肯定要扶上马送一程. 现在是主流了. 再优惠就说不过去了. 国家现在要淘汰大多数电动车品牌. 只留下能打的. 有哪个国家有这么多电动车品牌的么? 实际上一个国家有两三个做大做强就够了.既可以整合资源, 又可以保持竞争. - 华西不高兴 ; 23-03-28,09:51 (#1328217) Reply
      - 就是这个道理，疯狂发展到一定阶段，必须重新整合。美国也就三大车厂。 - 匿名 ; 23-03-28,10:55 (#1328264) Reply
    - 精辟！ - 匿名 ; 23-03-28,09:52 (#1328218) Reply
    - 你的意思是电费要涨价 - 匿名 ; 23-03-28,09:52 (#1328219) Reply
      - 找到理由就涨价，涨价对中国政府还有电力部门都有好处 - 匿名 ; 23-03-28,09:54 (#1328221) Reply
      - 肯定有精准定位电动车主的办法. 比如收取车辆报废的环保费.这废旧电池可是要污染地球几百年的. 还有就是停止宣传电车的环保. 停止上牌优惠. 客观评价电车的环境灾难. - 匿名 ; 23-03-28,09:59 (#1328225) Reply
        
        可以刷脸 - 匿名 ; 23-03-28,10:18 (#1328237) Reply
- 吹牛逼是要“上税”的 - 匿名 ; 23-03-28,10:27 (#1328243) Reply
- 比Rivian如何 - 匿名 ; 23-03-28,11:00 (#1328267) Reply
  - 比高点跌掉900亿美金，6000亿人民币。楼主就是一一惊一乍没见过世面的破落户 - 匿名 ; 23-03-28,11:06 (#1328271) Reply
    - 一针见血 - 匿名 ; 23-03-28,17:21 (#1328480) Reply
      - 中国三月份汽车销售整体哑火 - 匿名 ; 23-03-28,17:55 (#1328492) Reply
        
        什么脑子，三月还没结束就出统计数据了。 - 匿名 ; 23-03-28,18:27 (#1328505) Reply
    - 伪民就是这种小户人家出生的乡巴佬 - 匿名 ; 23-03-28,18:28 (#1328507) Reply