去年从高速上下来去COSTSO，路上有2"厚的雪，车道上无压痕。车子随着弯路走，弯路变直了但车子继续转，转了270度。 (水城百事)

by 可能是刹车太猛，吓坏了, Friday, November 15, 2013, 14:01 @ vsh

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冬天驾车特别需要注意的事项：1、暗冰生成的地方，2、冰雪路面的驾驶。 - vsh ; 13-11-13,22:58 (#237326) Reply (水城百事)
- 记得换雪胎就行了 - sue轮胎特卖 ; 13-11-13,23:00 (#237329) Reply
  - 这回复纯属害Sue被批 - :-( 不是善举 ; 13-11-14,13:22 (#237509) Reply
- 冰雪天驾车：1、与前面车保持安全的车距，2、在黑冰路面上刹车时采取点刹（踩一点放一下再踩，不要一脚踩到底）3、转弯时要很缓慢柔和的速度。 - CK ; 13-11-14,13:27 (#237511) Reply
  - 都什么年代了还点刹。 - 16 ; 13-11-14,13:54 (#237519) Reply
    - 冰雪路面上点刹最安全，和年代毛关系都没有！ - CK ; 13-11-14,14:06 (#237527) Reply
      - 他是说现在有ABS了， - 放心刹好了 ; 13-11-14,14:09 (#237529) Reply
        
        知道，现在的车子都有ABS刹车系统，那个是防抱死的功能。和冬天点刹车没有任何关系。y有时间去看看winter driving tips 很细致的告诉你如何点刹。 - CK ; 13-11-14,14:28 (#237547) Reply
        
        你的链接没有找到关于点刹的细节，而且就我所知，ABS就是在做比人更加快速的点刹，同时还防止刹车过程中的跑偏。所以应该尽量使用以便缩短刹车距离。 - 不要误人子弟 ; 13-11-14,21:53 (#237694) Reply
        
        请问，ABS该怎么使用？开关一般在哪里？ - :-P ; 13-11-14,22:14 (#237696) Reply
        
        没有开关！应该是和刹车系统配置的才 - 有吧 ; 13-11-15,08:25 (#237718) Reply
        
        那就是所有车都该有ABS，默认会起作用，对吧？那点刹啥的，是在ABS系统存在（不论是否工作）的情况下由驾驶人员操作发生的，对吧？那就是说，不是一个层次上的问题。不能说，车有个坐垫了，觉得冷，加个额外的发热垫子有问题，对吧？ - 所以说，就算车有ABS，还是要点刹 ; 13-11-15,14:08 (#237925) Reply
        
        支持点杀, 点杀自己控制, 比一脚踩死完全以来abs安全多了. - 点杀好 ; 13-11-15,14:52 (#237976) Reply
- 去年从高速上下来去COSTSO，路上有2"厚的雪，车道上无压痕。车子随着弯路走，弯路变直了但车子继续转，转了270度。 - 可能是刹车太猛，吓坏了 ; 13-11-15,14:01 (#237919) Reply
- 一朋友在雪天沿着401最右边的车道行驶，忽然发现该车道要出去了，于是往里边拐，结果车子打转，闯了中间的分道墙。 - 幸运，人没事，马上换新车 ; 13-11-15,14:07 (#237924) Reply
  - 撞车后，新车怎么送到的？CAA给deliver？旧车就地报废吗？谁移走的？ - 嘿嘿 ; 13-11-15,14:09 (#237927) Reply
    - 撞了车是新换的轮胎，车主也不要了，图个吉利 - 雪地开车不能乱转弯 ; 13-11-15,14:20 (#237933) Reply