我一般是小的直行不打，大的直行就打。比如RT PARK中间的hagey blvd路上的两个岛，小的岛直行打灯的话，才打右转、立马就要改左转、再打右转，不安全；打的就有点手忙了，看的人更是眼花。 (水城百事)

by vsh, Monday, April 05, 2010, 12:19 @ wolf

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这边很多人开车进转盘不打转向灯，把转盘当成停牌了 - 效率比较低 ; 10-04-04,14:17 (#17788) Reply (水城百事)
- 其实是因为这方面的训练这边还是少了。听说欧洲roundabout 多 - wolf ; 10-04-04,14:25 (#17790) Reply
- 我也是第一次听说转盘要打灯 - 呵呵 ; 10-04-04,14:58 (#17791) Reply
  - 转盘实际上可以看成一个接一个的岔路口，在岔路口是应该打转向灯告诉后车和外边的车你往哪边转，否则大家都在外边等着 - 直到你出转盘 ; 10-04-04,15:01 (#17792) Reply
- 我也是从不打，看来以后要注意了 - aeiou ; 10-04-04,17:46 (#17795) Reply
- 转弯打灯是一种习惯，过环形岛如果不是直行过；我每次都打灯，但看到打灯的很少，每次还都在想是不是自己又错了；可能主要还是没有考试要求造成的。 - vsh ; 10-04-05,11:42 (#17811) Reply
  - 实际上应该直行也打，一般是左灯，到路口变右灯，这是正式的规矩 - wolf ; 10-04-05,12:03 (#17813) Reply
    - 我一般是小的直行不打，大的直行就打。比如RT PARK中间的hagey blvd路上的两个岛，小的岛直行打灯的话，才打右转、立马就要改左转、再打右转，不安全；打的就有点手忙了，看的人更是眼花。 - vsh ; 10-04-05,12:19 (#17814) Reply
    - wolf说的这个是正解，对于靠右行驶的车进转盘和在转盘里应该打左灯，出转盘的时候打右灯 - 英国，日本是反过来的 ; 10-04-05,19:06 (#17866) Reply
- Driving a Car in a Roundabout: - zt ; 10-04-05,19:49 (#17872) Reply
  - exactly！进入时不用打灯，而且打左转灯却往右转确实很滑稽。只在出来时打灯，而且只是右转灯，其实不打灯也可以（如果没行人），因为出来时并未减速 - 甲壳虫 ; 10-04-05,21:00 (#17876) Reply
    - 出去的时候不打灯，别人还以为你要继续转，其他路口的车都在等你 - 要是这样跟停牌的区别不大 ; 10-04-05,21:29 (#17878) Reply
      - 这理论上是对的。但不要confuse大家，千万不要看灯，一定要看车转了，你才进入。 - 甲壳虫 ; 10-04-05,22:10 (#17891) Reply
    - 如果车辆靠右行驶的话，车在转盘里始终是向左转的，不知道为什么你会有打左转灯向右转的想法，北美的转盘还算是简单的 - 北美停牌多转盘少 ; 10-04-05,21:39 (#17879) Reply
      - 进入时必须右转，只有一个方向，所以没必要打灯。你不打灯，也不会让人confuse你下一个动作 - 甲壳虫 ; 10-04-05,22:05 (#17890) Reply
        
        你进转盘是右转？希望你不是在开玩笑。你在路口的时候不打灯，在下一个路口和下下个路口的车只能等你过去之后再进来，如果你打灯他就知道你要出去就在你没有出去的时候就可以进来，车就转起来了 - 否则就跟停牌一样了 ; 10-04-05,23:41 (#17900) Reply
        
        你进转盘的时侯肯定是有两个选择，一个是左转进转盘，一个是右转不进，你打灯之后，下一个路口的车就可以提前准备 - 要么进去要么等你 ; 10-04-05,23:48 (#17902) Reply
        
        像我这样迟钝的得在路口想半天该打什么灯, 估计会交通阻塞 - aeiou ; 10-04-06,08:43 (#17907) Reply
        
        进转盘有左转的吗？我被你弄糊涂了 - 甲壳虫 ; 10-04-06,12:02 (#17949) Reply
        
        而且出转盘打灯，我认为只是要告诉后面的车，我要转弯了，可能速度要减慢（其实并没有）。至于给前面的车发信号，我觉得不发也罢，因为很多事故都是这样发生的。我的两个朋友就吃了这个大亏。我有次也差点。当然你说的出来打灯绝对是对的，但我还是奉劝大家为了安全，还是养成不打灯的习惯为好（仅对转盘而言） - 甲壳虫 ; 10-04-06,12:15 (#17950) Reply
        
        here are no left turns in front of oncoming vehicles. - this is rule ; 10-04-06,12:56 (#17955) Reply
        
        你再仔细想想在这里进转盘是左转还是右转？希望你在路上进转盘的时候不要是右转 - 那样就杯具了 ; 10-04-06,21:19 (#18014) Reply
        
        你是外星人吗 - ？ ; 10-04-06,21:32 (#18018) Reply
        
        不知道外星人的交通规则怎么样，不过加拿大你要是在路上右转进转盘 - 肯定是杯具 ; 10-04-06,21:43 (#18022) Reply
        
        你这两天不开车吧？ - 很为你担心 ; 10-04-07,01:35 (#18030) Reply
        
        建议你先搞清楚哪边是左哪边是右 - 还是担心你自己吧 ; 10-04-07,08:21 (#18031) Reply
        
        问：你开车靠左行还是右行？进转盘前，你看到转盘里的车是从你左边看来还是右边开来 - ？ ; 10-04-07,12:27 (#18062) Reply
- 进转盘打灯：百害无一利（手脚麻利的人除外）。因为信号往往不会自动取消，下面入口的车以为你要出去，这就容易引发事故，特别是对于我这种打灯之后经常忘记取消的。 - 甲壳虫 ; 10-04-06,12:23 (#17951) Reply
  - Exit,Use your right turn signal to let other road users know where you plan to exit. - quoted from http://www.tc.gc.ca ; 10-04-06,21:24 (#18017) Reply
- 转盘其实是先到先进，类似过去的FULL STOP。 - 进入转盘应该慢行 ; 10-04-06,13:00 (#17956) Reply
  - 对我这样不太会开车的人，这个比较实用 - 顶 ; 10-04-06,13:22 (#17959) Reply
  - agree! 转盘就是为了提高效率，而且确实比原来的FULLSTOP大大提高了效率 - 甲壳虫 ; 10-04-06,13:46 (#17963) Reply
  - 照你这样说干脆取消汽车的转向灯算了，反正看着都不可靠，以后大家都看着车已经开始转了再行动 - 这样还可以省下灯泡钱 ; 10-04-06,21:22 (#18016) Reply
    - 胡椒盲肠 - 555 ; 10-04-06,21:37 (#18019) Reply
    - 去查一下交通规则，每个交通灯或是信号灯都会有相应的条件，那些条件不成立，交通灯或信号灯都不起作用。最简单的一个例子，绿灯若路面不合适直行，你也得停或慢行。交通规则或灯号不是绝对的。即使在路考，特殊情况下，若你一味坚持规则，你会failed。总之，安全第一，规则第二。保持车距，适速行驶。 - 不抬杠 ; 10-04-07,09:01 (#18034) Reply