这个真不重要，只要一辆车正常落地加拿大，北美汽车工业体系从此就是另一个世界。就像欧美不给中国大灰机适航证也个道理 (水城百事)

by 日韩车企的苦日子也排上了日程, Sunday, January 18, 2026, 19:22 @ 匿名

[ No text ]

Post reply

1960 views

登录后可以通过微信/Facebook/Twitter/email进行分享

Complete thread:

RSS Feed of thread

每年4.9万辆中国进口电车，KW地区能分到几辆？大家有兴趣么？ - 匿名 ; 01-16,10:23 (#1510676) Reply (水城百事)
- 暂时没兴趣，并不是因为是中国车，而是对EV没兴趣 - 匿名 ; 01-16,10:45 (#1510680) Reply
  - - :-D 匿名:174.4.* ; 01-18,19:57 (#1511155) Reply
- 还是买特斯拉算了，贵一点但是起码FSD有保障。现在想买就尽快，特斯拉的FSD很快就不再8000美元买断了，以后想用就一个月100块美元这么订阅来用。 - 匿名 ; 01-16,11:10 (#1510690) Reply
  - 马斯克已宣布 2026 年 2 月 14 日后全球停售 FSD 买断版，此后仅提供订阅制，已买断用户权益不受影响，但转移仍需看官方限时政策。订阅制 FSD 通常绑定用户账号，可在同账户下的多辆特斯拉间切换（以官方规则为准），灵活性更高。二手车交易中，买断的 FSD 会随车辆转移给新车主，成为车辆增值点。 - 匿名 ; 01-16,11:20 (#1510694) Reply
    - 作死。除非车免费。你不能既要又要还要。马上中国电车来了。这是抓紧时间收割最后一波韭菜了。吃相忒难看了。特斯拉离倒闭就差一个美国老罗。 - 华西不高兴 ; 01-16,11:53 (#1510710) Reply
      - 没有足够竞争的时候就是这样，买电车没有FSD和买油车有啥区别，加拿大的电费不便宜，保险还死贵 - 匿名 ; 01-16,12:46 (#1510737) Reply
- very有兴趣 - 匿名 ; 01-16,11:31 (#1510697) Reply
- 不是每年，有可能是半年，也可能是100年。 - 匿名 ; 01-16,11:52 (#1510708) Reply
- 会本地生产的，就和丰田一样 - 匿名 ; 01-16,12:16 (#1510728) Reply
  - 已经谈判要建厂 - 匿名 ; 01-16,12:27 (#1510733) Reply
    - 可以修在本地，华西房价继续涨 - :-D :-D ; 01-16,12:59 (#1510741) Reply
      - 血汗工厂只会拉低华西房价 - 匿名 ; 01-18,21:44 (#1511162) Reply
        
        - 匿名:174.4.* ; 01-18,23:35 (#1511171) Reply
- 查了一下，2023-2024,特斯拉在加拿大平均年销售也就5万辆，2025年业绩更是下降。卡尼是要把特斯拉赶出加拿大啊！ - 匿名 ; 01-16,12:48 (#1510739) Reply
  - 特斯拉的老板是谁大家都知道吧？加拿大人应该抵制特斯拉，不要送钱给恐吓加拿大的美国政府帮凶 - 匿名 ; 01-16,21:53 (#1510996) Reply
    - 马斯克是加拿大人 - 匿名 ; 01-18,15:12 (#1511111) Reply
- 劝你别买 - 匿名 ; 01-16,21:59 (#1510997) Reply
  - 加拿大人会买的，看看Dollarama 四处都是 - 匿名 ; 01-16,22:12 (#1511004) Reply
    - Shein 已经是年轻人的衣柜 - 匿名 ; 01-16,22:13 (#1511005) Reply
- 我喜欢中国物美价廉的电动车，唯一担心是万一车停在车库里电池自燃把房子点了咋办 - 匿名 ; 01-18,13:38 (#1511105) Reply
  - 一般都是开在路上从出现的自然吧？不过昨天刚看到一条视频，某大哥开着坦克去滑雪场拉风，温度太低启动不了了，然后这哥们不知道使用了什么黑科技给汽车底盘加热，然后坦克就烧成架子了 - 匿名 ; 01-18,15:29 (#1511119) Reply
    - 充电时自燃发生很多次 - 匿名:174.4.* ; 01-18,19:05 (#1511150) Reply
  - 明年都是固态电池了 - 匿名 ; 01-19,17:09 (#1511326) Reply
- 是5年4.9万辆。 - 匿名 ; 01-18,15:11 (#1511110) Reply
  - 瞎说，每年 - 匿名 ; 01-18,21:02 (#1511160) Reply
- 这个真不重要，只要一辆车正常落地加拿大，北美汽车工业体系从此就是另一个世界。就像欧美不给中国大灰机适航证也个道理 - 日韩车企的苦日子也排上了日程 ; 01-18,19:22 (#1511152) Reply
  - 星星之火可以燎原 - 匿名 ; 01-19,17:36 (#1511343) Reply
- 只能一个品牌进来，温哥华，多伦多，蒙特利尔各一个dealer就完事了 - 匿名 ; 01-19,17:17 (#1511332) Reply
  - 可以收购特斯拉dealer。反正都是卖电车。无缝衔接。 - 匿名 ; 01-19,17:37 (#1511344) Reply