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有时候是有和没有的区别，有条后备路线是国家的安全，高价值货物走陆路安全得多。你知道抗战时期中国有条驼峰航线吗，极高的损耗之下，依然要飞这条航线，为什么？ (水城百事)
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中国巴西要修建连接大西洋和太平洋的铁路。这尼玛直接把巴拿马运河变成美国内河。
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匿名
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25-07-09,11:19
(#1486249)
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(水城百事)
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别人是和富人抱团割韭菜，守望互助。祖国是专门勾结穷鬼，四处截杀人类带头兵，阻碍人类发展。
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人工智能本来大有发展契机。祖国马上搞成地摊货，哎
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25-07-09,11:42
(#1486256)
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只有把这些“高科技”搞成地摊货才是正真促进全人类发展。
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匿名
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25-07-09,12:05
(#1486269)
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运输成本还是要比船运贵吧
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匿名
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25-07-09,11:49
(#1486260)
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前出钱凯港，货是从太平洋往亚洲运。
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匿名
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25-07-09,12:41
(#1486275)
Reply
- 有时候是有和没有的区别，有条后备路线是国家的安全，高价值货物走陆路安全得多。你知道抗战时期中国有条驼峰航线吗，极高的损耗之下，依然要飞这条航线，为什么？ - 匿名 ; 25-07-09,12:54 (#1486276) Reply
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