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SpaceX：星舰分离失败 主动引爆
摘要:
【超级生活网 sUperLIFE.ca专讯】
马斯克（前）面带微笑全程观看星舰发射过程。（欧新社）
太空探索科技公司（SpaceX）载具“星舰”（Star
 【超级生活网 sUperLIFE.ca专讯】 马斯克（前）面带微笑全程观看星舰发射过程。（欧新社） 太空探索科技公司（SpaceX）载具“星舰”（Starship）二十日试射升空，约四分钟后爆炸化为一团火球。尽管透过全球各大媒体直播，看起来就像是灾难现场，但创办人马斯克与SpaceX团队仍为此庆贺，甚至开香槟庆祝。专家分析背后原因，表示这生动体现马斯克“败中求胜”（Successful Failure）的经营模式。 星舰太空舱原定在火箭发射后三分钟，与第一节推进器分离，结果未能分开；火箭上升约四分钟后，星舰开始旋转，最终在离地表约四十公里的大气层高处，由控制台引爆。SpaceX说，再不引爆，火箭就会偏离既定飞行路线，公司与联邦航空管理局都规定，飞行器不得伤及民众、损毁财物。 SpaceX表示，星舰遭遇“迅速、计划外的分解”，但不认为此次试飞失败，因为收到的数据资料可用来改善未来的设计和测试。该公司说，“未来的成功将来自我们得到的教训，今日的测试有助于提高星舰的可靠性”。 纽约时报报导，这显示SpaceX并不期望这枚有史以来最强大、最复杂的火箭之一能“毫发无损”。该公司的方法向来都是“从爆炸中学习”，第一枚火箭“猎鹰一号”就历经三次失败，直到第四次发射才成功。 南加大航太工程教授莱斯曼向路透表示，“这就是SpaceX典型的败中求胜策略。当失败只面临少许后果，那就拥抱失败吧”。 SpaceX未曾透露至今开发星舰投入多少钱，马斯克曾估计整个计划完成要花五十亿美元，发射成本将经由每次回收火箭而降低，最终达到约一百万美元。 莱斯曼说，“火箭虽贵，但真正烧钱的是开发人员薪水”。从长远来看，开发过程勇于承担更多风险，就能花更少时间找出并改进工程缺陷。 |
