轮胎的更换和升级（文摘）

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升级更换多大的轮胎好——轮胎升级常识
升级更换多大的轮胎好——轮胎升级常识

        宝来的原配轮胎是195 65 R15 91V。想给宝来换更宽些的轮胎的车友，常常为到底是换205 55R16 91V的还是换205/60/R15的而疑惑。
        其实，我们可以自己计算一下的：换205 55R16 91V和205/60/R15 91V轮胎，其直径与原配的各自相差多少？百公里实际里程与里程表相差多少？
        首先，我们应当先弄清楚轮胎的规格数据含义。



      依照ISO国际标准，汽车轮胎规格以英文字母和数字按一定排列表示。现以宝来1.8轿车用195/65 R15 91V轮胎为例说明：
　　195/65 R 15 91 V
　　　　　　　　　　　　　　 ① ② ③ ④ ⑤ ⑥
　　①项：轮胎断面宽标号，195为轮胎宽度195mm。
　　②项：扁平车标号，65为轮胎高宽比65%。
　　③项：轮胎结构标号，R为子午线轮胎。
　　④项：适用轮辋直径英寸，15为轮辋直径381mm。
        ⑤项：载重指数 ，91为615kg。
　　⑥项：速度等级标号，V为最高速度240km/h。
   
现在计算：
        1.原装195轮胎的外缘周长：
                S=3.14159×（195×0.65×2＋381）/1000=1.993339m
        2.205/60/R15轮胎的外缘周长：
                S"=3.14159×（205×0.6×2＋381）/1000=1.969777m
      3.原装195轮胎每公里滚动次数：
                T=1000/1.993339=501.670815
      5.那么，205/60/R15轮胎实际里程是：
              D"=1.969777×501.670815=0.988179633km,即每公里少跑约11.82米；百公里则少跑约1.2公里。
        至于直径问题，若换205/60/15轮胎，则其直径比原胎小了205×0.6×2-195×0.65×2=-7.5mm。
        原装轮胎直径是195×0.65×2+381（直径15英寸轮毂）=634.5mm
        若换205/55/R16轮胎，其直径是205×0.55×2＋406.6（16英寸轮毂）=631.9mm
        两种轮胎直径差为631.9—634.5=—2.6mm
        误差率是2.6/634.5=0.41%，是误差最小的选择。
        若换205/60/R15轮胎，其直径是205×0.6＋381=627mm
        与原装轮胎直径差为627-634.5=—7.5mm
        误差率是7.5/634.5=1.18%
      可见，同时更换轮毂更理想。
        换16英寸轮毂4个约3000多元，轮胎则换205/55/R16的米其林MXV8，总共约需6000元左右。直径误差率0.41%，每百公里里程误差—0.4098公里。
        用205 55R16米其林轮胎，误差最小，且可兼顾操控性提升和舒适性降低很小，最合适：
        原装轮胎直径是195×0.65×2+381（直径15英寸轮毂）=634.5mm；
        205/55/R16轮胎直径是205×0.55×2＋406.6（16英寸轮毂）=631.9mm；
        两者相差631.9—634.5=—2.6mm.误差率是2.6/634.5=0.41%，是误差最小的选择。
        每百公里里程误差—0.4098公里。即车速表显示的值比实际车速快0.41km/h。这样，对电脑系统负面影响就最小。同时可兼顾稳定性与舒适性。
      当然，你若愿意放弃一些舒适性而增强操控性与稳定性，升级225 45 R17的速度与里程误差最小，接近零误差！有兴趣的朋友自己可计算一下看看？
        关于变换的方法，一个小窍门口诀，即+10/-5/口不变，+20/-10/口不变，+10/-10/口+1，+20/-20/口+2。
        按照专家建议，更换轮胎一般要求新轮胎以原装轮胎直径之差与原装轮胎直径之比必须小于3%而且要求越小越好。
      看来，同时换轮毂是最佳选择，对整车悬挂和电脑系统负面影响最小。
   
        如果你不想花换轮毂的米，那就换米其林MXV8 205/60/R15 91V轮胎吧，这是不换轮毂换宽胎的最好选择，米其林轮胎是较舒适的轮胎，换4个约2660～3000元（各地价格有差异，建议买合资产的）。宝来换它后据车友反映行驶稳定性增强、噪音降低、过弯侧倾小及省油，且直径仅比原装轮胎小7.5mm，底盘降低3.75mm，百公里里程误差—1.2公里。
        但轮毂的选择很重要，要选偏重最小的(最好小于10克，不大于20克)，且换好后不但要作四轮平衡，而且要做四轮定位（即前轮前束、后轮外倾角度等等）。

          上述计算看着挺烦的，实际上原理很简单。你若想省事，可直接打开以下网页输入数据获得结果：
        轮胎更换计算器：http://image.xcar.com.cn/attachments/day_041211/DMSa_tier%20V1.1.swf