boxing day下午在购物路上,车抛锚，拖到一姓郭的开的车行，检查报错代码P0340。直到28日下午此车行终于检查出问题是timing belt断了，期间换了camshaft sensor（第一次误查说sensor坏了），报价：timing belt+水泵+sensor（车的sensor没有坏，但车行说买了不能退？）+4小时人工，报价400刀。
29日实际用了一天时间换timing belt，直到晚上才完成（此人从来没有换过timing belt，我的车是第一个），车是可以启动了，但是，起动和停车时不轻踩油门就会因转速太低熄火. 怠速状态车会\"突突\"有节奏的跳,报错码P0172。而此时车行却让我付款，付完款后再分析解决P0172的问题，（此人完全没有修不好车的内疚，而且抱怨说他花了3天时间修车，要我加钱，后来证明P0172就是他换timing belt造成的，）
30日早晨，在检查车时，被我发现没有换新的sensor却要按换过的收钱，此时此人不但不内疚而且恼羞成怒，威胁我说“我老郭说话从来不算数，今天钱少1分，车甭想从我这里开出去”，看着满车间的铁制工具，本人怕怕的！交钱开着没有修好的车走人。
开着遇红灯停车就熄火的\"突突\"车，直接到了另一华人车行，经检查问题就是换timing belt时没有矫正timing造成的。经过返工（完全把姓郭的做的工作重新做了一边，）矫正了timing，车终于修好了。
换timing belt对修车行来应该是一个常见的工作，此姓郭的不但不会换，而且品德差，还威胁客户，请各位水城父老乡亲修车时注意。
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最早 最新 最高分我以前有一辆九二年的车，有一次去一个西人的车行修，laber fee 80$/小时，换了车轴的两三个配件，还不是全新的件，车总共修了4个小时吧，最后被收了1500$,费用比车子本身还贵。当时，心里好像也觉得很郁闷，但是人家明码实价把费用一列，我无话可说。反正后来我觉得修车的费用太难估计，不如开新车省心。那辆旧车早就该淘汰了。