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中国商飞(COMAC)大幅下调了其C919客机今年的交付目标,从原先的75架大砍至约25架,主要原因是供应链瓶颈和关键零部件供应不足,特别是发动机等核心部件严重依赖外部供应商

匿名 · 2025-12-31 16:26 · 821 阅读 · #1508205

21 条回复

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  • 0匿名 2026-01-01 13:50 #1508300
    被卡脖子了
  • 0匿名 2026-01-01 17:31 #1508318
    这是事实,但中国长江-1000A发动机离成功也不远了,估计就是今年的事儿了
    • 0匿名 2026-01-01 18:50 #1508331
      井里给你消息了???
      • 0匿名 2026-01-01 19:00 #1508333
        艹,你不会住在井里连这个烂大街的过时信息都不知道吧
        • 0匿名 2026-01-01 19:06 #1508335
          操,CJ-1000A都发布十几年了,至今还无法交付,你做梦吧
          • 0匿名 2026-01-01 20:28 #1508338
            你知道发布什么意思吗?发布就是定型生产的意思。 CJ-1000A发动机的研发是2011年开始,2017年12月完成了设计评审和首台样机装配,2025年该发动机已在运-20军用运输机上进行飞行测试,并进入适航取证阶段,预计2027年完成认证并批量装机。发布时间预计是2027年。
            • 0匿名 2026-01-01 21:29 #1508343
              目前C919上用的LEAP-1C发动机。是2005年立项,以CFM56发动机为基础开始改进,2013年9月4日(LEAP-1A)首飞。一台发动机仅仅是改进就用了8年,想从无到有,还要性能上做超越,油耗上持平,研发时间才10几年,试问全球还有谁?
              • 0匿名 2026-01-01 21:54 #1508344
                抄作业要这么久吗:-D :-D :-D
                • 0匿名 2026-01-01 22:16 #1508349
                  8年呢,你以为作业好抄啊。
                  • 0匿名 2026-01-02 01:40 #1508362
                    已经是被快淘汰的技术了,还这么难抄吗
                  • 0匿名 2026-01-02 11:00 #1508386
                    中国6代机满天飞了,美国的还是烟雾缭绕的PPT,尼玛,这作业抄的都缥缈了
                    • 0匿名 2026-01-02 11:51 #1508387
                      X-bat 也试飞了
                      • 0匿名 2026-01-02 20:58 #1508546
                        还是CG动画吧?2027才试飞
                      • 0:-D :-D :-D 2026-01-03 01:30 #1508556
                        这是个便宜货啊,号称是2700万的“平价AI战机”。X-Bat已经通过了发动机、雷达信号、风洞等一系列严格测试。按照计划,它会在2026年测试子系统,2027年进行全系统试飞,目标是2029年投入量产。当然一切时间只是预计,真是情况怎么样可以参见肯尼迪号航母。