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前两天，开着小米 SU7 Ultra 在马路上飙到 303km/h 的小伙被逮了。从接到群众举报到抓获犯罪嫌疑人，警方只花了 4 个小时。 人虽然被抓了，但关于 SU7 Ultra 的讨论却一直没有停下来——这位车主的行为虽属极端个案，却撕开了技术平权时代的隐忧：

匿名 · 2025-03-11 20:36 · 872 阅读 · #1469211

15 条回复

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  • 0匿名 2025-03-11 20:36 #1469212
    如今，我们只需要普通行政轿车的预算，就能获得超越保时捷 911 Turbo S（236.3 万元起）的加速性能。这种性能的普及，已经开始颠覆传统汽车社会的运行规则。

    有不少人将矛头指向小米，质疑他们「不该造这么快又这么便宜的车」。
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    • 0匿名 2025-03-11 20:37 #1469213
      欧美车企在百年间通过赛道技术的下放构建了完整的分级体系，本田将 MotoGP 技术移植到民用的 CBR 系列时被视为产业的壮举，保时捷把勒芒赛车技术注入 911 车型时被捧为工程的典范。但轮到中国车企用电机技术实现性能跃升时，这套逻辑却突然失效，仿佛平民拥有超跑性能本身就是一种错误。
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  • 0匿名 2025-03-11 20:44 #1469218
    这要是在华西。小留肯定得炸街
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    • 0匿名 2025-03-12 17:00 #1469388
      比亚迪的仰望才叫炸街
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      • 0匿名 2025-03-12 17:43 #1469393
        仰望汽车旗下纯电性能超跑仰望U9上市，上市价格为168万元
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        • 0匿名 2025-03-12 18:46 #1469414
          华西是不可能有了。
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          • 0匿名 2025-03-13 09:15 (已编辑) #1469445
            买不起啊，100%关税就去到336万，换成加元就变成66.67万，算上销售税就变成75万了，还不算运费和经销商需要挣的钱，这分分钟就奔80万去了。咱这有几个人买得起？
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