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【巴黎车展过后，美国记者说德国车糟透了！完全无法和中国竞争-哔哩哔哩】 ↗

匿名 · 2024-10-17 19:41 · 645 阅读 · #1444418
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  • 0匿名 2024-10-18 12:24 #1444492
    中国车内饰确实不错，而且便宜
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    • 0匿名 2024-10-18 12:25 #1444493
      性能也遥遥领先啊。清场式领先。
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      • 0匿名 2024-10-18 12:25 #1444494
        性能都差不多吧，主要式内饰
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        • 0匿名 2024-10-18 12:27 #1444497
          油耗2字开头。
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          • 0匿名 2024-10-18 13:55 #1444522
            现在关键是电池，如果续航超过1000公里，我另一辆也换成电车
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            • 0匿名 2024-10-18 14:29 #1444532
              5年内肯定实现
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            • 0匿名 2024-10-18 14:57 #1444543
              现在已经有了，就是贵而且室内充电有安全隐患，还是再等等，固态电池正常运作个3-5年后再下手
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            • 0匿名 2024-10-18 15:01 #1444544
              这不是个伪需求么? 背这么大复合平常跑。就为了一年一次回老家或者度假?
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              • 0华西不高兴 2024-10-18 15:16 #1444547
                应该搞个外挂电池包。就和手机充电宝一样。香港人叫尿袋。跑长途的时候挂上。
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                • 0匿名 2024-10-18 16:39 #1444572
                  轮胎受不了，最轻的电车电池包是比亚迪的刀片电池，85度点的刀片电池包重量是600公斤，电车的轮胎本身就是特制的，需要承受更高的重量，现在再加个充电宝，轮胎真心受不了
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  • 0匿名 2024-10-18 16:45 #1444573
    中国电车是金玉其表败于其中
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