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【超级生活网 sUperLIFE.ca专讯】 美国民间公司“直觉机器”打造的月球登陆器“奥德修斯号”自美国甘迺迪太空中心发射升空,预定22日着陆,若成功将创下史上首艘民间太空飞行器登月。 图/法新社 美国民间公司“直觉机器”打造的月球登陆器“奥德修斯号”今天凌晨自美国甘迺迪太空中心发射升空,预定22日着陆,若成功将创下史上首艘民间太空飞行器登月。 直觉机器(Intuitive Machines)的六角形Nova-C登月器“奥德修斯号”(Odysseus)由太空探索科技公司(SpaceX)的猎鹰9号(Falcon 9)火箭载运,美东时间今天凌晨1时6分(台北时间15日下午2时6分)从位在佛罗里达州卡纳维尔角(Cape Canaveral)的甘迺迪太空中心(Kennedy Space Center)发射升空。 综合法新社和路透社报导,这次发射属于德州休士顿(Houston)公司直觉机器的IM-1登月任务,若是成功,也将是自1972年美国国家航空暨太空总署(NASA)的“阿波罗”(Apollo)登月计划最后一次载人任务结束以来,首艘美国太空飞行器在控制之下登陆月球表面。 IM-1任务原定昨天发射,但在SpaceX准备替奥德修斯号填装燃料时,发现其推进系统使用的液态甲烷温度异常,于是将发射行动延后24小时。 IM-1这趟飞行负责载运6份NASA的酬载,全都是为了收集月球环境资料的科学仪器,获得的资料将提供NASA最快在2026年再度将太空人送上月球的“阿提米丝”(Artemis)计划作准备。NASA支付直觉机器1亿1800万美元(约新台币37亿元)。 IM-1是NASA的“月球商业载运服务”(CommercialLunar Payload Services,CLPS)计划第2次任务。这项计划是NASA为了节省阿提米丝任务经费及扩大登月经济,而将相关货运外包给民间的行动。 CLPS的首次任务是由总部在美国匹兹堡(Pittsburgh)的民间公司太空机器人技术公司(Astrobotic Technology)在今年1月8日发射月球登陆器“游隼号”(Peregrine),但这艘飞行器在途中出现发动机异常,导致燃料流失,未能成功登月,最后引导回地球大气层燃烧殆尽。 奥德修斯号这次若顺利在距离月球南极300公里远的马拉柏特环形山A点(Malapert A)着陆,上面的酬载预定运作约7天,直到月球南极入夜使得奥德修斯号无法运作。 |
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