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通用汽车(GM)与特斯拉达成协议,明年起加入特斯拉的充电网,是继福特之后另一家采用特斯拉北美充电规格的汽车大厂。此举有助特斯拉充电桩成为产业标准,特斯拉股价9日在美股早盘应声大涨6.05%,若终场也收红,连11天的涨势将写2021年1月以来最长纪录。 通用执行长巴拉沉默七个月后,8日在推特的Twitter Spaces与特斯拉执行长马斯克一起宣布这项消息。她表示,通用电动车将能使用特斯拉的12,000个超级充电站。不只特斯拉投资人鼓掌叫好,通用股价在9日早盘也大涨4.1%。特斯拉股价今年来已涨逾90%。 通用此举有效结束业界对于使用哪种标准的犹豫不决。美国三家最大车厂联手将给其他公司带来压力,使其放弃现行产业标准CCS,以特斯拉的系统来建立他们的网络。 这项协议也解决通用销售电动车时遭遇的一项障碍,部分买主总是担心开车上路后无处充电。 巴拉在声明中表示:“通力合作是我们战略的关键部分,也是为客户迅速开拓快速充电管道的下一个重要步骤。不仅协助客户更顺利过渡到电动车,也有助推动产业迈向单一的北美充电标准。” 特斯拉充电网的使用将因此获得提升,增加数百万名使用者,也就增加了充电收入。通用计划2025年美国生产作业要能出厂100万辆电动车。福特对2026年也有类似的雄心壮志。 特斯拉充电业务每年为公司贡献逾800亿美元收入,如今再加入通用与福特的车主,投银Piper Sandler预估到2030年左右可额外挹注上看30亿美元营收,到2032年会增加到54亿美元。与特斯拉竞争的充电网业者股价下挫,ChargePoint 9日早盘重挫10%,EVgo大跌5.4%。 2024年起,特斯拉充电网将开放给通用电动车的驾驶人,但仍需用到变压器。到了2025年,通用的电动车主将改采特斯拉的充电端口,可与特斯拉超级充电桩直接连结。 |
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