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拥有汽车成本急剧增加，长期车贷愈发普遍
摘要:
（星星生活/捷克佳）大流行病、供应链问题和通货膨胀推高了拥有新车的成本，专家表示，预计价格不会很快恢复到COVID之前的水平。
据CTV
 （星星生活/捷克佳）大流行病、供应链问题和通货膨胀推高了拥有新车的成本，专家表示，预计价格不会很快恢复到COVID之前的水平。 据CTV报道，AutoTrader营销情报总监Baris Akyurek说，自去年年中以来，新车价格逐月上涨。 来自AutoTrader的数据发现，10月份二手车的平均价格为37,000元，比去年同期高出19.9%。新车的平均价格为57,519元，比前一年上涨18.5%。 一旦将汽车保险、不断上升的利率和维修费用考虑在内，拥有汽车的成本就会急剧增加。 Ratehub.ca是一个比较保险公司及其保费的网站，它查看了拥有车辆的总成本。 该网站的一项研究发现，保险、燃油成本和更高的利率都使拥有汽车成为更大的财务负担。 Ratehub的保险主管Matt Hands说：“如果你有贷款，现在买车的利率会更高。人们应该知道现在拥有汽车会更贵。” 拥有车辆的成本 折旧 $258 利息 $217 汽油 $200 停车费 $200 保险 $111 维护 $81 —————————– 每月费用 $1,077 年度费用 $12,924 随着新车的价格跟随利率的上涨而上涨，越来越多的司机开始申请长期贷款，以试图降低每月的还款额。六年、七年甚至八年的汽车贷款越来越普遍。 由于通货膨胀、汽车盗窃和使用技术修理车辆的成本增加，保险成本继续上升。 “几年前或10年前，更换一块挡风玻璃需要几百元，但现在对于一些取决于汽车技术的车辆，它可能需要1000元或更多，”Hands说。 制造商已经能够增加新车供应，二手车价格随着经销商获得更多库存而下降，但预计价格不会大幅下降。 “预计2023年价格将继续走软，但价格不会很快回到COVID之前的水平，”Akyurek说。 根据加拿大统计局的数据，交通运输占加拿大人平均每月预算的20%左右。如果你的支出超过此比例，可能需要查看你的费用。 如果你住在城市里，使用公共交通，拼车和偶尔租车可能比拥有一辆汽车便宜。 |
