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浩劫! 载228人飞机坠海 全员遇难! 乘客被断成2半! 家属等13年怒喊: 无耻!
摘要:
【超级生活网 sUperLIFE.ca专讯】
“你们无耻！”“太迟了！”
本周一，法航447航班遇难者的家庭们在法庭上喷怒狂喊，法官当庭呼吁各方冷静。
 【超级生活网 sUperLIFE.ca专讯】 “你们无耻！”“太迟了！” 本周一，法航447航班遇难者的家庭们在法庭上喷怒狂喊，法官当庭呼吁各方冷静。 这场迟到了13年的审判，自此拉开序幕。而这背后，是来自33个国家共228名乘客和机组人员的性命，其中还包括9名中国人。 成熟的航班，空客A330机型，拥有11000小时的飞行经验的机长。所有的一切似乎都标着“放心”两个字。 起飞3小时后，凌晨1时33分，飞机到达巴西沿海的导航点，机长按照要求与地面的控制台报告了所处的位置： 一切看上去都正常有序。谁也没想到，下一刻，死神降至。 两个小时后的3时48分左右，空管员没有再继续收到来自447航班的任何信息。 他尝试联系这架班机，可是机组人员没有给予他任何回复。 飞机失踪了！ 直到6月6日，巴西空军才宣布，在离海岸约1100公里处，发现两具乘客遗体、以及印有AF447航班机票信息的行李箱、装有电脑的背包。 6月7日，军方表示，他们找到一批飞机残骸，包括涂有法国航空标志红蓝颜色的垂直尾翼，还有29名机上人员的遗体。 当时的状况有多“惨烈”？有报告显示，飞机直到坠毁前最后一秒还完好无损，但，当这架超过200吨重的“铁鸟”撞击海面，在巨大的冲击力的作用下飞机顷刻间被扯得四分五裂。法医报告详细地描绘了撞击的巨大力量：乘客的肺被撕碎，骨头破碎，一些乘客被安全带切成了两截。 这时，如果让机头向下来加速获得升力，灾难或许可以避免，但此时，副机长博南还在不停地向后拉杆，抬高机头…… 等到机长回到驾驶舱时，一切都晚了。飞机最终以每小时200公里的速度坠海。飞行记录仪最后一句话，是机长绝望地说：“仰角10度”。 “你太无耻了！”Faury话音未落，家属当庭狂喊。 “13年了，你们一直蔑视我们！” 法航负责人Anne Rigail表示，她知道这些家庭的痛苦。 “不要和我们谈论痛苦！”家属们怒怼。 目前，两家公司的负责人都对“过失杀人罪”表示不认罪。 本地庭审的聚焦了两个问题：家属们认为，法航没有培训机组如何处理空速管结冰问题；空客被指控事先知道涉事飞机所配空速管有缺陷，却未充分及时告知航空公司及空乘人员。 但空中客车公司认为这是飞行员失误，并告诉调查人员结冰是所有此类传感器固有的问题。 200多条生命消逝，200多个家庭的痛苦还在延续。如果被定罪，法航和空客将面临最高225,000欧元的罚款。 是的，这样的数据对于这样的公司来说，可能是“微不足道”的，但家属们13年的坚持，并不是为了一个钱字。 这起空难，后来也被加拿大的影视公司拍摄成为纪录片《空中浩劫》第12季的第13集。 纪录片中采访许多老飞行员，都说:“失速时决不可以拉高机头，这是一个基本规程和基本常识”。 而也是在法航447之后，各大航空公司改变了航空安全规范、飞行员训练方式，更换空速管应用型号…… 悲剧不能只是悲剧，然后消失在历史。悲剧也需要是警钟。 法航447的遇难者们，安息。 |
