滑铁卢华人, 水城百事论坛 http://www.kwcg.ca/forum/ 水城社区-Kitchener, Waterloo, Cambridge & Guelph华人的网上家园 en 所以才能占领稀土精炼行业全球90%以上的产能啊 Reply by 匿名, Wednesday, May 20, 2026, 19:50:

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]]> http://www.kwcg.ca/forum/index.php?id=1528985 http://www.kwcg.ca/forum/index.php?id=1528985 Wed, 20 May 2026 19:50:37 GMT 匿名 最后只会自己卷死自己:-D Reply by 匿名, Wednesday, May 20, 2026, 19:43:

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]]> http://www.kwcg.ca/forum/index.php?id=1528984 http://www.kwcg.ca/forum/index.php?id=1528984 Wed, 20 May 2026 19:43:20 GMT 匿名 把竞争对手都熬死了之后，再提升价格，而且还不是很过分的提价，刚刚卡到让后来者投资建厂后生产出来的产品卖了刚刚能覆盖费用，但是一点钱也挣不到。然后再熬10年等对手都没有了，就开始提价了，例如高纯度稀土金属机器氧化物 Reply by 匿名, Wednesday, May 20, 2026, 18:58:

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]]> http://www.kwcg.ca/forum/index.php?id=1528916 http://www.kwcg.ca/forum/index.php?id=1528916 Wed, 20 May 2026 12:01:18 GMT 匿名 要和中国车企竞争，利润肯定得不到保证 Reply by 匿名, Wednesday, May 20, 2026, 11:48:

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]]> http://www.kwcg.ca/forum/index.php?id=1528905 http://www.kwcg.ca/forum/index.php?id=1528905 Wed, 20 May 2026 11:05:31 GMT 匿名 别的不说，就说智驾吧。日本车上的智驾基本上可以说是没有。斯巴鲁就会高速跟车，仅此而已。美国最好的智驾是特斯拉的FSD，但是福特的BlueCruise在高速上也是hand free级别的高稳定性表现，甚至超越FSD.通用的Super Cruise也不差，高速上的表现优秀。唯独日本车这方面表现差强人意，几乎没有可以用来竞争的产品。在现在这种用户对智能化要求越来越高的时代中，日本车还能有所表现完全是靠35岁以上用户撑着。 Reply by 匿名, Wednesday, May 20, 2026, 10:59:

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