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与此同时,宝马汽车集团称欧盟批准对中国电动汽车进口征收关税为“对欧洲汽车工业的致命信号”,并呼吁通过谈判解决这一冲突。宝马首席执行官奥利弗·齐普斯表示:“今天的投票对欧洲汽车工业来说是一个致命信号。当前迫切需要的是欧洲委员会与中国之间快速达成协议,以防止一场只会带来双输局面的贸易冲突。” 他强调,德国反对关税的表态是“一个重要信号,并增加了通过谈判达成解决方案的机会”。 (水城百事)
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梅赛德斯·奔驰表示:
我们坚信反补贴关税会长远地削弱一个行业的竞争力。自由贸易和公平竞争将给各方带来繁荣、增长和创新。因此,我们认为欧盟委员会拟定的征收反补贴关税是一个错误,这可能会导致深远的负面结果。
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匿名
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10-05,11:22
(#1442420)
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(水城百事)
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与此同时,宝马汽车集团称欧盟批准对中国电动汽车进口征收关税为“对欧洲汽车工业的致命信号”,并呼吁通过谈判解决这一冲突。宝马首席执行官奥利弗·齐普斯表示:“今天的投票对欧洲汽车工业来说是一个致命信号。当前迫切需要的是欧洲委员会与中国之间快速达成协议,以防止一场只会带来双输局面的贸易冲突。” 他强调,德国反对关税的表态是“一个重要信号,并增加了通过谈判达成解决方案的机会”。
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匿名
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10-05,11:23
(#1442421)
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两位优等生表态了。保护差生只等导致落后。
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华西不高兴
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10-05,11:23
(#1442422)
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- 主要工会力量太大,估计福特通用都和码头公司一样不能进行自动化改造,成本会一直居高不下 - 匿名 ; 10-07,12:01 (#1442647) Reply
- 对,不惧竞争,善于学习他人有点,这才是优等生的素质 - 匿名 ; 10-07,12:14 (#1442661) Reply
- 害怕宝马称为被报复对象,不过现在中国车厂也会在德国,西班牙,匈牙利建厂 - 匿名 ; 10-07,11:27 (#1442629) Reply
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两位优等生表态了。保护差生只等导致落后。
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华西不高兴
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10-05,11:23
(#1442422)
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与此同时,宝马汽车集团称欧盟批准对中国电动汽车进口征收关税为“对欧洲汽车工业的致命信号”,并呼吁通过谈判解决这一冲突。宝马首席执行官奥利弗·齐普斯表示:“今天的投票对欧洲汽车工业来说是一个致命信号。当前迫切需要的是欧洲委员会与中国之间快速达成协议,以防止一场只会带来双输局面的贸易冲突。” 他强调,德国反对关税的表态是“一个重要信号,并增加了通过谈判达成解决方案的机会”。
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匿名
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10-05,11:23
(#1442421)
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