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动力电池市场TOP10企业仅有中韩日三国的选手,市占率合计超过90%。 在全球竞争中,中国交出一份亮眼的成绩。中国电池企业上榜六位,合计市占率从2021年的48.2%上升到2022年的60.4%。其中,宁德时代稳坐行业第一,全球市占率从2021年的33%上升到2022年的37%。 中国企业蒸蒸日上,韩日厂商却略显颓势。韩国上榜三位,合计市占率23.7%,同比减少6.5个百分点。日本仅有松下,排名第四,市占率7.3%,同比减少4.7个百分点。 (水城百事)

by 匿名, Saturday, May 27, 2023, 08:35

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中国新能源车领先是有雄厚实力基础的. 电池就是核心竞争力

by 匿名, Saturday, May 27, 2023, 08:37 @ 匿名

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中国都是低端电池

by 匿名, Saturday, May 27, 2023, 08:39 @ 匿名

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那这个世界真妈 low

by 华西不高兴, Saturday, May 27, 2023, 08:42 @ 匿名

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还有造船业,中国制造在不断进步

by 匿名, Saturday, May 27, 2023, 09:45 @ 匿名

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下一个就是大飞机了

by 匿名, Saturday, May 27, 2023, 10:14 @ 匿名

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金融资本只是一种压榨世界的方式,并不能让世界变得更强大。只有制造业才能造福全世界

by 匿名, Saturday, May 27, 2023, 10:35 @ 匿名

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过去十多年中国是世界工厂,希望未来十年它依能保住这个称号。那时候吹也为时不晚。看看韩国吧,人家在工业领域取得的成就远在中国之上

by 得到这份荣耀也不过十来年而已。, Saturday, May 27, 2023, 12:50 @ 匿名

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再过十年肯定还是制造业第一,现在汽车造船都成为第一了

by 匿名, Saturday, May 27, 2023, 14:21 @ 得到这份荣耀也不过十来年而已。

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产值第一吗?

by 还是要有点自知之明, Saturday, May 27, 2023, 15:52 @ 匿名

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在造船领域费了九牛二虎之力才把韩国超过,在西方围堵的大背景下说不定韩国又要把造船业的龙头老大地位夺回去呢。再说了,汽车产量第一(主要靠电动车),产值离第一还差得很远。一个个像打了鸡血似的。

by 匿名, Saturday, May 27, 2023, 15:58 @ 匿名

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产量就是产值. 汽车大批量的都是工薪阶层购买. 电动车不便宜

by 匿名, Saturday, May 27, 2023, 17:48 @ 匿名

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你到说说谁产值第一:-D

by 匿名, Saturday, May 27, 2023, 17:51 @ 匿名

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你提皇军还有道理,怎么会轮到思密达呢?

by 匿名, Saturday, May 27, 2023, 17:59 @ 得到这份荣耀也不过十来年而已。

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美国钢产量是中国20%,现在制造业很难回归

by 匿名, Saturday, May 27, 2023, 15:31 @ 匿名

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美国号召制造业回归是它的核心政策的一部分,另一部分是分散制造业的来源地,促使外资离开中国。已经部分见效了吧?

by 匿名, Saturday, May 27, 2023, 16:03 @ 匿名

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英美德对中国投资增加,中国出口东盟,墨西哥大增,整体出口一季度增加14.8%

by 匿名, Saturday, May 27, 2023, 17:34 @ 匿名

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有人相信就好。七国会议有七国会议的目标,就像西安的中亚斯坦国会议也有它的目标一样

by 匿名, Saturday, May 27, 2023, 20:02 @ 匿名

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章家墩的中国崩溃论也有人信啊。人家可是二十多年前就开始信了。信到现在

by 匿名, Saturday, May 27, 2023, 21:00 @ 匿名

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美帝崩溃几十年了,继续崩溃中:-D

by 匿名, Saturday, May 27, 2023, 21:35 @ 匿名

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否则的话也不会因七国会议向日本提出强烈抗议

by 匿名, Saturday, May 27, 2023, 20:03 @ 匿名

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抗议台湾议题,进水脑子不好用:-D

by 匿名, Saturday, May 27, 2023, 21:05 @ 匿名

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别吹中国电车了,我的几个朋友都后悔买电车了

by 匿名, Saturday, May 27, 2023, 21:35 @ 匿名

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将来的电车可能就像变形金刚汽车一样,只是个终端,真正的的核心应该是星链和软体,把电车链接一起。低端和高端谁领先一目了然

by 匿名, Saturday, May 27, 2023, 21:39 @ 匿名

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